SOUSCRIPTION OUVERTE : PRIX SOUSCRIPTION 355,50€
SNCF BB 71018 - 1966 - Tours Saint Pierre-Ferrand - Epoque IIId
Motrice diesel pour service mixte - SNCF BB 71018 - Dépôt de Tours Saint-Pierre - Livrée Vert Celtique et Jaune Bouton d'Or - Version DCC/Son équipée d'un décodeur ESU Loksound V5 et d'un fichier son 16 bits (Enregistré sur la BB 71018 du Train des CFV) - 4 essieux moteurs - Eclairage AV/AR et cabine - 2/3 Rail par micro-interrupteur - Rayon d'inscription minimum : 380mm
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23-05-G001 - SNCF BB 71018 - Tours Saint-Pierre - DCC/Son
395,00 €
TTC
SOUSCRIPTION OUVERTE : PRIX SOUSCRIPTION 355,50€
SNCF BB 71018 - 1966 - Tours Saint Pierre-Ferrand - Epoque IIId
Motrice diesel pour service mixte - SNCF BB 71018 - Dépôt de Tours Saint-Pierre - Livrée Vert Celtique et Jaune Bouton d'Or - Version DCC/Son équipée d'un décodeur ESU Loksound V5 et d'un fichier son 16 bits (Enregistré sur la BB 71018 du Train des CFV) - 4 essieux moteurs - Eclairage AV/AR et cabine - 2/3 Rail par micro-interrupteur - Rayon d'inscription minimum : 380mm
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Motrice diesel pour service mixte - SNCF BB 71018 - Dépôt de Tours Saint-Pierre - Livrée Vert Celtique et Jaune Bouton d'Or - Version DCC/Son équipée d'un décodeur ESU Loksound V5 et d'un fichier son 16 bits (Enregistré sur la BB 71018 du Train des CFV) - 4 essieux moteurs - Eclairage AV/AR et cabine - 2/3 Rail par micro-interrupteur - Rayon d'inscription minimum : 380mm
Tous les modèles produits par Mistral sont entièrement compatibles avec le système 2 rails (DC) largement répandu en Europe et le système 3 rails (AC) principalement promut par Märklin. Le passage d’un système à l’autre se fait par l’adjonction d’un ski de captation et d’un interrupteur accessible depuis l’extérieur du modèle.
23-05-G001